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以數(shù)字技術(shù)為支撐、數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素的數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃興起，帶來新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇。在我國，無論《“十四五”信息化與工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，還是《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》的出臺，在各方的積極推動下，“兩化”融合開始走深向?qū)崳圃鞓I(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快。對汽車產(chǎn)業(yè)來講，情況也是如此。行業(yè)邁入數(shù)

汽車電動化與智能化滲透率的極大提升，無疑給芯片產(chǎn)業(yè)鋪設(shè)了一條“量價齊升”的黃金賽道，國產(chǎn)汽車芯片也迎來發(fā)展的窗口期。然而，汽車芯片巨大增長潛力背后，依舊是國產(chǎn)化率低下的嚴(yán)峻形勢，某些高端芯片自給率甚至不足1%，產(chǎn)業(yè)鏈短板十分明顯。 那么，芯片產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化之路走了這么久，最大痛點到底在哪？在業(yè)界給出一個相對明確的答案的同時，又要如何去解決？ 汽車芯片量價齊升，區(qū)域化產(chǎn)業(yè)集群成趨勢 十年前，國內(nèi)專

隨著我國汽車保有量持續(xù)攀升，圍繞汽車使用形成的后市場已經(jīng)成為汽車消費的重要組成部分，也是為汽車行業(yè)所公認(rèn)的為數(shù)不多尚待開墾和挖掘的“富礦”。　　近日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（簡稱《指導(dǎo)意見》），提出要破除限制汽車后市場發(fā)展的體制機(jī)制障礙，完善支持汽車后市場發(fā)展的政策措施；深入推進(jìn)汽車后市場制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，以創(chuàng)新激發(fā)新動能，培育發(fā)展新

本商務(wù)考察由中國民營經(jīng)濟(jì)國際合作商會組織，如有會員感興趣，歡迎撥打圖片下方電話進(jìn)行咨詢。# 推薦閱讀 “國合

為了解各地貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》進(jìn)展和成效，請您參與本次調(diào)查。

2023年10月24日一26日，由瑞安市人民政府主辦，瑞安市商務(wù)局、瑞安市商務(wù)局、瑞安市貿(mào)促會、溫州國際會議

為全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化新能源產(chǎn)業(yè)的新征程新實踐，在全國工商聯(lián)的指導(dǎo)下，全聯(lián)新能源商會將于2023年11

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9月10日，全國工商聯(lián)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育總結(jié)會在京召開，深入貫徹習(xí)近